BRZA DOSTAVA
Brza dostava širom zemlje 1-3 radnih dana.
PODRŠKA 24/7
Ekipa uvek spremna da odgovori na pitanja!
100% SIGURNA KUPOVINA
Zagarantovana prava potrošača i sigurnost podataka
POVRAT NOVCA
Povrat novca u roku od 14 dana od dana.
Bežični usisivač za auto koji je istovremeno i moćan duvač — jedan kompaktan uređaj koji rešava četiri svakodnevna problema bez kablova. Usisava pesak, mrvice i dlake iz najtešnjih uglova, duva dovoljno snažno za čišćenje klime i paljenje roštilja, a punjiva 2000mAh Li-ion baterija osigurava slobodu kretanja bez ikakvih kablova.
Aku ručni usisivač sa snagom od 5000 Pa i punjivim A+ baterijama pruža bežičnu slobodu čišćenja doma, automobila i radionice. Višenamjenski nastavci omogućavaju usisavanje, izduvavanje, pumpanje i četkanje iz jednog kompaktnog uređaja. Dostupan po ceni – svestran alat koji zamenjuje nekoliko posebnih pomagala.
Digitalni paročistač sa 6 brzina i 8 četki omogućava dubinsko čišćenje čitavog doma zahvaljujući snazi od 1500W i pari zagrejanoj do 105°C — bez hemikalija, bez ribanja i bez napora. Šest digitalno podesivih nivoa jačine pare prilagođava intenzitet svakoj površini, od delikatnih tkanina do tvrdokornih fuga i masnih kuhinjskih površina.
FoamPro 360 višenamenski penasti čistač za dom i auto uklanja prljavštinu, masnoće i fleke sa svih površina – bez ribanja i bez agresivnih hemikalija. U akciji dobijaš 2 komada po ceni jednog!
Pranje i čišćenje auta više nije stvar autopraonice — sve što vam treba za salonski rezultat možete imati u sopstvenom dvorištu. Redovno pranje auta čuva lak od soli, prašine i kiselih taloga koji ga polako nagrizaju, a time direktno čuva i vrednost vozila. Ovde ćete naći kompletan asortiman za svaki korak: od perača pod pritiskom i aku perača za spoljašnost, preko usisivača za kabinu, do polirki, keramičkih premaza i setova za obnovu farova. Bez perionice, bez zakazivanja — uradi sam, bez kompromisa na lak i enterijer. Pratite korake i rezultat će biti vidljiv već posle prvog pranja auta.
Prvi korak svakog ozbiljnog detailinga počinje spolja — skidanjem blata, prašine, insekata i naslaga soli koje se lepe za lak i duboko ga nagrizu ako se ostave da stoje. Perač pod pritiskom ovde radi posao koji sunđer nikada ne može da zameni: mlaz vode fizički odlepljuje prljavštinu pre nego što ruka uopšte dotakne lak, čime se drastično smanjuje rizik od mikrogrebotina.
Za pranje auta uz priključak na struju i vodu, Perač Pod Pritiskom – Efikasno Čišćenje Dvorišta i Automobila donosi dovoljan pritisak da skine i najupornije naslage na pragovima, točkovima i donjem delu karoserije. Ako nemate blizinu priključka ili imate garažu bez utičnice, AKU PERAČ POD VISOKIM PRITISKOM SA 2 BATERIJE radi potpuno autonomno — dve baterije znače da možete isprati celo vozilo bez pauze za punjenje. Za one koji žele fleksibilnost između dvorišta, bašte i garaže uz standardnu utičnicu od 220V, PowerWash Pro Električni Perač Automobila pokriva sve površine — auto, terasu, krovni nosač, pa i baštenski nameštaj. Više o tome kako izvući maksimum iz bežičnog uređaja pišemo u vodiču Aku perač pod pritiskom — vodič.
Važno: šampon koji koristite pri pranju auta treba da je formulisan za auto lak — standardni deterdženti mogu oštetiti vosak i zapečatiti pore laka. Više o tome kako deterdženti deluju na površine možete pročitati na Wikipedia: Deterdžent.
Kada je spoljašnost čista, sledeći korak je kabina. Prašina, pesak, dlake kućnih ljubimaca, mrvice i vlaga koji se nakupljaju po tepisima, sedištima i između konzola ne samo da loše izgledaju — oni razgrađuju materijal i stvaraju neprijatne mirise. Standardni kućni usisivač najčešće ne dolazi do ćoškova, a žica ga drži daleko od zadnje klupe.
4 u 1 Bežični Usisivač i Duvač za Auto sa Punjivom Baterijom radi i kao usisivač i kao duvač, što znači da možete iz rešetki ventilacije i sa osetljivih displeja otpuhati prašinu pre nego što je usišete — bez grebanja površine. Za brze intervencije posle svakog izlaska, Jak usisivač za auto — kompaktan ručni usisivač za unutrašnjost vozila staje u rukavičnjak i uvek je pri ruci. Ako vam je potreban veći doseg i više nastavaka za različite teksture — tepih, koža, tekstil — Prenosivi Auto Usisivač 4u1 – Bežični usisivač za auto i dom pokriva i dom i vozilo bez menjanja uređaja. Za dubinsko čišćenje kada se u kabini nakupio duži sloj prljavštine, Snažan usisivač za auto i kuću sa više nastavaka donosi snagu koja iz tepiha izvlači i ono što nije vidljivo golim okom.
Detailing nije slučajan niz poteza — svaki korak ima svoj alat i svoju svrhu. Sledeća tabela prikazuje logičan redosled pranja i čišćenja auta, alat koji koriste i napomenu zbog koje taj redosled nije slučajan.
| Zadatak | Alat / sredstvo | Napomena |
|---|---|---|
| Ispiranje blata i prašine pre kontakta rukom | Aku perač pod visokim pritiskom | Uvek pre sunđera — smanjuje rizik od grebanja laka |
| Pranje karoserije šamponom | PowerWash Pro električni perač | Koristiti šampon za auto lak, ne kućni deterdžent |
| Usisavanje tepiha, sedišta i rešetki | Snažan usisivač sa više nastavaka | Tanki nastavak za između sedišta i konzola |
| Poliranje laka — uklanjanje sitnih ogrebotina i zamućenosti | Aku ekscentrična polirka sa 2 baterije | Ekscentrična polirka bezbednija za lak od rotacione |
| Zaštita laka keramičkim premazom | Shine Armor sa keramičkim premazom | Nanosi se posle poliranja na suv, čist lak |
| Obnova zamućenih farova | Set za poliranje i obnovu farova | Posle brušenja obavezno zapečatiti površinu |
| Čišćenje uskih uglova, ventilacionih rešetki i felni | Četke i pene (detalji u sekciji Pribor) | Za felne koristiti četku otpornu na kiselinu od kočionih obloga |
Oprano vozilo još uvek nije završeno — lak posle sezone skuplja sitne ogrebotine od autopraonica, grančica i prašine koja je brisana na suvo. Polirka za auto te ogrebotine ravna i vraća dubinu boje, a keramički premaz ih posle toga zatvara i gradi zaštitni sloj koji odbija vodu, prljavštinu i UV zrake.
Za preciznu kontrolu bez kabla, Aku Ekscentrična Polirka za Auto – Bežično Poliranje s 2 Baterije 128V radi u svakom uglu garaže. Ekscentrično kretanje tanjira znači da lak nije u opasnosti od pregrevanja koje preti kod rotacionih mašina. Ko preferira rad uz struju i veću kontinuiranu snagu, Auto Polirka 600W pokriva i tvrde lakove sportskih vozila. Za srednji put — autonomija baterije uz šest stepeni brzine i 145 mm tanjira — tu je Bežična Mašina za Poliranje 145mm – 6 Brzina, 2 Baterije.
Kada je lak poliran, dolazi red na zaštitu. Shine Armor Sredstvo za Poliranje Automobila sa Keramičkim Premazom kombinuje poliranje i keramičku zaštitu u jednom koraku — pogodno za redovno održavanje između sezonskih detailinga. Za čisto sredstvo za poliranje bez keramike, Sredstvo za poliranje vozila SHINE ARMOR vraća sjaj starim i mat lakovima. Kompletan vodič za pranje auta kod kuće bez autopraonice naći ćete u tekstu Pranje auta kod kuće — bez autopraonice.
Žuta, matna stakla farova ne kvare samo izgled — smanjuju efikasnost svetla i mogu biti razlog za tehničku neispravnost na tehničkom pregledu. Plastični delovi karoserije — bočne lajsne, branici, retrovizori — blede i isušuju se bez zaštite, a stakla skupljaju masne filmove od kiše i saobraćajnih gasova koji smanjuju vidljivost noću.
Set za poliranje farova — komplet za polimerizaciju i obnovu farova dolazi sa brusnim papirima različitih granulacija, pastama i zaštitnim premazom — sve što je potrebno da se zamućeni far vrati na transparentnost kakvu je imao iz fabrike. Redosled je bitan: grublje brušenje, finije brušenje, poliranje, zapečaćivanje — preskakanje koraka znači da zaštita neće dugo trajati.
Za plastiku i vinil koristite sredstva koja istovremeno čiste i ostavljaju UV filter — bez toga plastika ponovo pobeli u roku od par nedelja. Za stakla je ključno sredstvo bez amonijaka jer amonijak napada UV folije i tamna stakla iznutra. Pogledajte i širu ponudu u kategoriji Auto oprema za prateće proizvode.
Dobar alat radi pola posla, ali bez pravog pribora ni najskuplji perač ne dolazi do svakog mesta. Pene za pranje — od kojih svaka ima svoju gustinu, veličinu por i namenu — određuju koliko šampona zadržavaju i koliko nežno kližu po laku. Četke su neophodne za felne, rešetke, pragove, ventilacione otvore i sve ono gde pena ili krpa fizički ne mogu da uđu.
Mikrofiber krpe su standard za brisanje posle pranja — obične tkanine i sušenje na vazduhu ostavljaju tragove i mogu ogrepsti. Za unutrašnjost su posebno korisne manje, mekše krpe za plastiku instrument table i displej. Četka za felne mora biti dovoljno meka da ne grebe aluminijum, a dovoljno čvrsta da skine kočionu prašinu. Setovi pribora koji dolaze u jednom paketu smanjuju šansu da zaboravite nešto pri kupovini i obično nude bolju vrednost nego pojedinačni alati.
Pogledajte i kategorije Cerade i navlake za auto i Dodaci za enterijer auta za kompletnu zaštitu vozila između pranja.
Najtraženiji uređaj iz ove kategorije nije klasična mašina za pranje, nego
aku perač pod visokim pritiskom sa dve baterije.
Razlog je praktičan: ne traži ni priključak na struju ni gradski vodovod — usisno crevo
spustiš u kantu ili burence i pereš gde god da si parkiran.
Budimo precizni oko toga šta takav uređaj jeste i šta nije. Aku perač daje pritisak dovoljan
za skidanje prašine, blata, soli sa puta i uobičajene prljavštine, i sasvim je dovoljan za
redovno održavanje vozila. Nije zamena za profesionalnu mašinu iz autoperionice kada je
potrebno skinuti stvrdnutu naslagu ili oprati veliku površinu bez prekida — tada se troši
više vode nego što jedna baterija i kanta mogu da podnesu.
Ako imaš pristup struji, tu su i modeli na mrežno napajanje:
PowerWash Pro prenosivi električni perač
i perač pod pritiskom za dvorište i automobil.
Uz svaki perač koristi se i višenamenska pena za čišćenje,
koja omekšava prljavštinu pre ispiranja i smanjuje potrebu za trljanjem — a time i rizik od
sitnih ogrebotina na laku.
Za ručni deo posla tu su
pribor za pranje automobila u setu od 17 delova
i set četki za detaljno čišćenje sa 21 delom,
koji dolaze do felni, rešetki i ivica gde mlaz ne pomaže.
Ne — aku perač i dalje zahteva vodu, ali ne zahteva priključak na slavinu. Puni se iz kante, buradi ili cisterne, što znači da ga možete koristiti u garaži, na terenu ili na vikendici bez vodovoda. Baterije zamenjuju kabl za struju, ali voda je i dalje neophodna.
Sunđer zadržava čestice prašine i peska između por i vuče ih po laku pri svakom potezu. Rešenje je uvek prvo ispirati vozilo pod pritiskom pre ručnog pranja, koristiti dve kante — jednu sa šamponom i jednu čistu za ispiranje pene — i brisati isključivo mikrofiber krpama koje ne hvataju čestice.
Keramički premaz gradi tanak hidrofobni sloj na laku koji odbija vodu, prljavštinu, UV zrake i kisele taloge. Voda se skuplja u kapljice i klizi sa površine umesto da se razliva i ostavi trag. Trajnost zavisi od proizvoda i načina primene — od nekoliko meseci za sprej varijante do više od godinu dana za profesionalne premaze.
Da, i to bez odlaska u servis. Set za poliranje farova dolazi sa svim potrebnim koracima: brusni papiri skidaju oksidovani sloj, pasta polira do providnosti, a završni premaz sprečava da UV ponovo napadne plastiku. Ceo proces traje oko sat vremena po faru i ne zahteva prethodno iskustvo.
Ručni kompaktni usisivači su dobri za mrvice i prašinu, ali za dlake duboko uvučene u tepih ili tekstilna sedišta potreban je jači uređaj sa posebnim nastavkom za dlake. Snažan usisivač sa više nastavaka i dovoljnom snagom motora izvlači i ono što se čvrstim pritiskom utisnulo u vlakna tepiha.
Plastika i vinil u kabini traže sredstva bez alkohola i bez amonijaka — alkohol isušuje materijal i ubrzava pucanje, posebno na konzolama i vratnim oblogama. Koristite čistač koji ostavlja tanki zaštitni film, a ne sjaj na bazi silikona koji privlači prašinu i čini površinu lepljivom.
Salonski izgled nije rezervisan za profesionalne detailere — pravi alat i jasan redosled koraka rade istu stvar u vašem dvorištu. Počnite pranjem pod pritiskom da zaštitite lak pre kontakta, nastavite usisivanjem kabine, ispolirajte i zapečatite lak, a onda obnovite farove i plastiku da auto izgleda kao nov celom dužinom. Sve za kompletno pranje i čišćenje auta naći ćete na jednom mestu — izaberite alat, pratite korake i vaš auto neće imati razloga da zavidi salonu.
Za redovno održavanje jeste — skida prašinu, blato, polen i so sa puta, i to bez creva i
utičnice. Ograničenja su realna: radi iz kante ili burenceta, pa je količina vode
ograničena, a baterija određuje koliko dugo pereš bez pauze. Za stvrdnute naslage i pranje
većih površina bez prekida i dalje je bolja mreža ili autoperionica.
Pena omekšava i podiže prljavštinu sa laka, pa se prljavština ispira mlazom umesto da se
trlja krpom. To je najvažniji korak za izbegavanje sitnih ogrebotina — najveći deo mreže
tankih linija na laku nastaje upravo od trljanja suve ili peskovite površine.
Samo ako je model izričito deklarisan za mokro usisavanje. Standardni ručni usisivači za
kabinu predviđeni su za suvo usisavanje — prašinu, mrvice i pesak. Usisavanje tečnosti
uređajem koji za to nije predviđen oštećuje motor i filter.
Pre kupovine pročitaj i naše vodiče na ovu temu: